בשל מגבלות הגודל והמשקל המבניות של קורקינטים חשמליים, קיבולת הסוללה של קורקינטים חשמליים היא תמיד נמוכה או שאיכותה מוטלת בספק, מה שאינו עונה על צרכי השוק העיקריים. הטכנולוגיה של סוללות ליתיום-יון היא למעשה זו שמגבילה כיום את הפיתוח של קורקינטים חשמליים חדשניים. קורקינטים חשמליים משתמשים בסוללות ליתיום כמקור אנרגיה, והן מהוות את הרכיבים העיקריים בהם. תאי סוללות מסוג ליתיום-יון אינם מסוגלים לעמוד בדרישות ההספק של קורקינטים חשמליים. לכן, יש להשתמש במערך של תאי סוללות בחיבור בטור או במקביל על מנת לספק אנרגיה לקורקינטים חשמליים. גורמים שונים בתהליך הייצור של תאי סוללות ליתיום-יון משפיעים באופן שונה על המתח, הקיבולת וההתנגדות הפנימית של כל תא ותא. ביצועי הסוללה תלויים בביצועים של תא הסוללה, אך הם אינם נמדדים בסיכום פשוט של ביצועי כל התאים המרכיבים אותה. מחזורי הפריקה והטעינה של הסוללות בקורקינטים חשמליים מקצרים את חיי השירות שלה מפאת חוסר העקביות בביצועים של כל תא ותא. חשוב מאוד ללמוד את הגורמים המשפיעים על חיי השירות של הסוללות בשל המגבלות של סוללות ליתיום-יון ולפתור את הבעיות המובנות בהן על מנת להאריך את חיי השירות שלהן.